schade auto

Autoruit laten repareren na ruitschade

Hoe zuinig je ook op je auto bent; een auto is een gebruiksvoorwerp. En dat betekent dat er altijd risico is op schade. Wangschade aan de autoband omdat je een stoeprand over het hoofd zag, een kras over de velg, lakschade of zelfs blikschade wanneer je een paaltje mist tijdens het nemen van een bocht. Het is vervelend, maar ruitschade is vaak nóg veel vervelender. Zeker wanneer het gaat om de voorruit, want dan kun je direct het handboek van de RDW erbij pakken om te kijken of de autoruit nog wel aan de huidige regelgeving voldoet. Wanneer kies je voor de autoruit repareren en wanneer is autoruit reparatie niet meer mogelijk?

De basics: gelaagd versus gehard autoglas

Voordat we kijken naar de vraag of repareren nog mogelijk is, moeten we even stilstaan bij de soorten ruitschade. De voorruit bestaat uit twee lagen glas met een laagje PVB-folie ertussen. Dit zorgt ervoor dat ruitschade in de meeste gevallen beperkt blijft en de autoruit repareren vaak een mogelijkheid is. Een ster of scheur zit namelijk in één van de lagen en is de volgende dag niet direct een enorm probleem.

Bij gehard glas is de situatie anders. De zijruiten bestaan uit veiligheidsglas en vallen direct in duizenden delen uiteen bij ruitschade. Vandaar dat een slimme inbreker altijd de zijruit kiest en niet probeert door de voorruit heen te komen. Gehard glas intikken is namelijk veel makkelijker dan toegang verkrijgen door een gelaagde voorruit.

Ik heb ruitschade; kan de autoruit gerepareerd worden?

Kleinere ruitschade kan gemakkelijk gerepareerd worden. Lucht en vocht worden verwijderd en de ruitreparateur brengt hars onder hoge druk in de ster, waarna deze uitgehard wordt. Alleen is het de vraag of dit ook daadwerkelijk nodig is, want lang niet alle ruitschade is afkeur en daarmee is de autoruit repareren niet altijd nodig volgens de RDW-richtlijnen.

In andere gevallen is het een ander verhaal. Bijvoorbeeld wanneer de ruitschade al wat ouder is en de voorruit voorzien is van coating. Is het aluminium poeder al gaan oxideren, dan is het repareren van de autoruit niet meer mogelijk. Er zit dan al een waas in de voorruit en dat betekent dat deze vervangen moet worden wanneer de waas in het zichtveld van de bestuurder zit.

De kosten van de autoruit repareren en vervangen

Wanneer er gekozen is voor een uitgebreide verzekering met dekking voor ruitschade, dan is de autoruit repareren in de meeste gevallen gratis. Het vervangen van de voorruit overigens ook, omdat de glasspecialist het eigen risico vaak voor eigen rekening neemt en de verzekeraar de rest betaalt.

Praktisch, maar niet wanneer je rondrijdt met een standaard WA-verzekering. Biedt de autoverzekering geen dekking voor ruitreparatie of -vervanging, dan komen de kosten volledig voor jouw rekening. Op dat moment is het verstandig om goed na te gaan of reparatie wel echt nodig is. Moet de ruit vervangen worden omdat de schade niet te repareren is en in het zichtveld van de bestuurder zit? Kies in dat geval altijd voor after market autoruiten. Hiermee bespaar je flink, terwijl de kwaliteit van de autoruiten identiek is. Zelfs mét montage vallen deze autoruiten goedkoper uit dan de autoruiten bij de merkdealer zonder montage!

auto aanrijding

Het verschil tussen privé en zakelijke autoverzekeringen

Het is niet altijd duidelijk wat het verschil is tussen een privé en een zakelijke autoverzekering. Ook kunnen er vragen zijn wat nou wel en niet mag en wat überhaupt het verstandigst is om te doen qua verzekeren. Wij hebben voor jou op een rijtje gezet hoe het precies zit.

Wanneer privé, wanneer zakelijk

Het verschil tussen een privé of zakelijke autoverzekering hangt volledig af van hoe jij jouw auto gebruikt. Als de auto op jouw naam staat en daarmee naar je werk rijdt valt dit gewoon onder privégebruik. Ook als je zo nu en dan een zakelijke rit hebt, bijvoorbeeld het opzoeken van een relatie. Je kan dan gewoon een particuliere verzekering afsluiten.

Als je je auto altijd zakelijk gebruikt, denk aan een taxi, lesauto of dagelijks klantbezoek wordt het een heel ander verhaal. Als dit het geval is, is er sprake van zakelijk gebruik van de auto. Een autoverzekering biedt alleen dekking voor privégebruik, dit betekent dat je dan geen particuliere verzekering af kan sluiten. Je moet dan kiezen voor een zakelijke autoverzekering.

Auto verzekeren als ondernemer

Als ondernemer kan je er voor kiezen om je auto op naam van de zaak te zetten, dit is belastingtechnisch vaak interessant. Zeker als je minder dan 500 kilometer privé met je auto rijdt is het verstandig om het op naam van de zaak te zetten. Rijd je meer dan 500 kilometer privé? Dan kan je kiezen.

Als je een nieuwe auto op naam van de zaak zet kan je aanschaf, afschrijving en andere autokosten (verzekering, reparatie, brandstof, etc.) aftrekken van de belasting. Ook kan je de btw over de aanschaf van je auto aftrekken. Je moet wel btw betalen over de kilometers die je privé rijdt, rijd je meer dan 500 kilometer privé? Dan betaal je bijtelling 22% bijtelling als je CO2 uitstoot. Als je elektrisch rijdt is de bijtelling 4% tot een cataloguswaarde van 50.000, als de waarde hierboven komt betaal je weer 22%. Alleen bij een auto die op waterstof rijdt blijft de bijtelling altijd 4%.

Wat je moet doen als je een bestelauto hebt

Het kan ook zijn dat je een bestelautoverzekering wilt afsluiten. Je bent daarmee verzekerd tegen alle schade die uw bestelauto veroorzaakt of die het op loopt door een ander voertuig. Er is vaak verwarring tussen een zakelijke autoverzekering en een bestelautoverzekering. Een zakelijke autoverzekering sluit je af als je mensen vervoert,  en een bestelautoverzekering als je goederen vervoert. Bijvoorbeeld pakketjes, gereedschap of promotiemateriaal.

Als je een bestelauto gebruikt voor je onderneming en door de belastingdienst als bestelauto wordt gezien, heb je recht op een aantal voordelen. Zo heb je een lager tarief voor de wegenbelasting en kan je bij aanschaf van een bestelauto vrijstelling krijgen voor de BPM (Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen).

Carglass sterretje

Laat het sterretje in uw voorruit geen barst worden!

Als u een sterretje in uw voorruit heeft doet u er goed aan om daar zo snel mogelijk wat aan te doen. Gelukkig is Carglass er om u een helpende hand te bieden bij ruitreparatie en het vervangen van autoruiten. Wij werken volgens het credo: eerst repareren, dan vervangen. Het repareren van uw autoruitschade kost namelijk veel minder tijd én geld. Pas als een reparatie  echt niet lukt, gaan we over op vervangen. Dat doen we bijvoorbeeld als de schade te groot is of als de beschadiging zich in uw gezichtsveld bevindt.

Een sterretje in uw voorruit is gevaarlijker dan u denkt

Een voorruit zorgt voor een groot deel voor de veiligheid van uw auto, mits deze helemaal intact is. Gemiddeld 30 procent van de structurele sterkte van de auto komt van de voorruit. Een sterke en weerbare autoruit is dus letterlijk van levensbelang. Bovendien kan een sterretje op ieder moment barsten en in een grote scheur veranderen. Dat komt omdat de ruit op spanning staat. In combinatie met plotseling sterk wisselende temperatuurverschillen kan zo’n klein sterretje onbedoeld veranderen in een enorme barst. Met name in de winter zet men vaak de ruitventilatie aan om het raam te ontdooien. Begrijpelijk, maar ook door deze wisseling van temperatuur kan een sterretje al snel ergere vormen aan gaan nemen. Het is dan ook ten zeerste af te raden om bij vorst een emmer heet water over uw autoruit te gooien om deze te laten ontdooien. 

carglass sterretje maken

Uw voorruit is na reparatie net zo sterk als daarvoor

Wanneer u een sterretje in uw voorruit signaleert, is het veel veiliger en sneller om direct een afspraak bij Carglass te maken. Een ruitreparatie duurt over het algemeen niet langer dan een half uurtje. Na 30 minuten is uw auto weer klaar om veilig de weg op te gaan. Met de handige HPX4-hars is de ruitreparatie zo gepiept. Allereerst reinigen we de beschadiging om vuil en vet te verwijderen. Daarna brengen we een speciale primer aan om voor een goede hechting te zorgen. Vervolgens injecteren we de HPX4-hars en plaatsen we de plek onder UV-licht. Als laatste halen we de overtollige hars weg en polijsten we de gerepareerde plek.

Bij barsten of een ster in het gezichtsveld altijd direct vervangen

Mocht het sterretje een barst worden dan adviseren we met klem om uw autoruit zo snel mogelijk te laten vervangen. Dit is voor uw eigen veiligheid en die van uw passagiers ontzettend belangrijk. Bovendien komt uw auto in de meeste gevallen dan niet door de APK en dat brengt weer allerlei ander ongemak met zich mee. Gelukkig vervangen de Carglass monteurs dagelijks honderden autoruiten. Hierdoor is ook een ruitvervanging vrij snel klaar; gemiddeld neemt dat zo’n 90 minuten in beslag. Al onze servicecentra zijn voorzien van een gratis wifi-verbinding zodat u tijdens het wachten gewoon verder kunt werken of lekker filmpjes kunt kijken..

carglass voorruit

Beoordeel zelf de ruitschade voor de snelste service

Om ervoor te zorgen dat we genoeg tijd inplannen en de juiste service bieden vragen we u om de autoruitschade eerst zelf te beoordelen. Ook kan een oude reparatie of een vuiltje soms op een sterretje lijken. Het zou zonde zijn om daarvoor een afspraak te maken. Controleer daarom eerst goed of het echt om sterschade of oppervlaktebeschadiging gaat. Twijfelt u alsnog? Kom gerust langs bij een Carglass vestiging in de buurt. Wij beoordelen dan ter plekke de schade voor u.